在青藏线上的第40个春运 - 教育界(基础教育)杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部|论文发表

一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。二、投稿方式： 1、请使用电子邮件方式投递稿件。 2、编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、请按稿件内容投递到相关编辑信箱三、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

在青藏线上的第40个春运

作者:

关键词:

摘要：

本文转自【光明网】；

光明日报记者万玛加光明日报通讯员马文蔡建庭

二月的青海高原依然银装素裹、寒风凛冽。

2月14日7时整，高原古城西宁还未苏醒，在中国铁路青藏集团公司西宁东车辆段的检修大库内，台车班工长张青锁已穿好作业服、别上对讲机，左手拿电筒、右手检车锤，作为工长他总是提前到岗，查看当天“体检”车辆的信息。

今年57岁的张青锁，是单位的人气红人，一是因为他带头成立了“青锁攻关”技术创新小组，二是他过了退休年龄却还“赖”在岗位上。今年正好是他坚守的第40个春运。

7时10分，张青锁打开车辆检修流水线电源开关确认设备状态，随后来到停放在库内的待检车辆旁，“P70、C70、G70、N17K……”他手中的笔在小本子上一一记下车型、车况。

“我的班组负责检修货运列车，具体讲就是对车辆的走行部，行话叫转向架，进行检查维修。”张青锁说。

8时10分，开完班前会，张青锁带着班组兄弟们3人一组出工检修车辆。

“车辆的转向架在流水线上完成分解、冲洗、翻转、检查和组装，解决不同类型的故障问题。”张青锁向记者介绍。记者粗略计算，张青锁的台车班组一年要完成4500多台车辆、9000余台转向架的“体检”任务，是名副其实的“车辆医生”。

“工长在青藏铁路干了40年，焊工、钳工、质检员的活儿全都熟，我们攻关小组里的技术好手全是工长带出来的。”90后钳工扎西东智钦佩地说道。

张青锁一手创立的技术创新团队“青锁攻关小组”在整个青藏线都有知名度，多年来他们自主研发了10个技术攻关项目，节约资金100万元以上。这也是他过了退休年龄还“超龄服役”的主要原因。

“技术断档比较严重，领导谈话给我定下退休条件——培养出几个得力的接班人！证明我这个‘老赖'还有点用。”在幽默言语间，张青锁和大伙许下了他们的新春祝愿，“希望我们的铁路车辆永远安全行驶在雪域天路上，为高原各族群众送去节日物资、捎去幸福安康。”

《光明日报》（ 2021年02月16日 03版）

文章来源：《教育界(基础教育)》网址: http://www.jyjbjb.cn/zonghexinwen/2021/0217/667.html